職場や集合住宅の EV 充電

電気自動車の充電プロジェクトを現実にしましょう。

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リベート

充電器レベル MCE サービスの種類 サイトの最大値
ライトグリーン 深緑
Level1 ポートごとに 750 ドル ポートごとに 875 ドル 4-40 ポート
Level2 ポートごとに 3,000 ドル ポートごとに 3,500 ドル 2-20 ポート

技術支援

当社の EV 充電専門家チームが、お客様の敷地内に EV 充電器を設置するためのあらゆる段階をガイドします。 以下のサービスが受けられます。

  • 初診

  • 現地視察

  • EV充電計画レポート

  • 実装サポート

  • リベート補助

お住まいの地域での追加のリベートでさらに節約

応募条件

  • 受信する必要があります MCE サービス(あなたがにいるかどうかを確認してください MCEさん サービスエリア)

  • 次のいずれかである必要があります。

    • 従業員や車両に EV 充電を提供する職場
    • パーク&ライドやフェリーターミナルなどの通勤用駐車場
    • 居住者に EV 充電を提供する 4 戸以上の集合住宅(手頃な価格の住宅、市場価格、高齢者の住居、ワンルーム占有など、すべての賃貸タイプが対象)

使い方

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私たちのパートナーに会う

CLEAResult の実装 MCEのEV充電プログラム。 CLEAResult は、顧客に EV 導入への明確かつ手頃な価格の道筋を提供するテクノロジー対応ソリューションのリーダーです。 当社は、お客様が交通関連の排出量を削減し、地域の健康と経済的利益をもたらすスマートな充電計画を立てることができるように支援します。

よくある質問

MCEの EV 充電リベートは、電気自動車に関連しない初期費用を払い戻すことができます。 CALGreen の建築基準法への準拠。 ローカル リーチ コードは資格に影響しません。 分野には、不適合、準備完了、設置、ハードウェア、ADA、標識、ストライピング、職場や集合住宅のネットワーク化されたレベル 1 およびレベル 2 充電ステーションのネットワーキングおよびメンテナンス パッケージが含まれます。ただし、適用後の総プロジェクト費用の 100% を超えないこととします。すべてのインセンティブが考慮されます。

MCEのEV充電リベートは、継続的なベンダー料金、内部の人件費(プロジェクト管理など)、または使用されている充電ポートの電気料金をカバーしていません。

2023 年 2 月の時点で、単一レベル 9,000 ポートあたりの平均顧客コスト (トレンチは含まない) は 12,000 ~ 2 ドル、デュアル レベル 14,000 ポートは 16,000 ~ XNUMX ドルです。

プロジェクトのコストは、電気パネルのアップグレード、コンクリートまたはアスファルトを通るより遠いトレンチ距離、および追加のADAコンプライアンスにより、プロジェクトのコストが高くなると大きく異なります。

私たちのネットワーク化されたレベル1のリベートオファーは新しく、したがって平均的なプロジェクトコストはまだありません。

リベートに加えて、 MCE 次のサービスで構成される技術支援を提供します。

  • プロジェクトに固有のEV充電器計画レポートには次のものが含まれます。
    • ADAオプションのレビューを含む、充電ステーションの設置場所を決定するのに役立つサイト評価
    • サイトの電気容量、現在の電気システムで処理できるポートの数、およびEV充電プロジェクトを処理するために必要なアップグレードを理解するのに役立つ負荷調査
    • 利用可能な追加のインセンティブの概要
    • EV充電ベンダー選択のサポート
    • ユーザー向けの価格設定など、インストール後にEV充電器を操作するための推奨事項
  • 進行中の技術的なQ&A

あなたはまだベンダーの選択を含む彼ら自身のプロジェクトを管理する責任があります。

対象となるすべてのレベル1(L1)およびレベル2(L2)充電器 MCEの EV 充電プログラムは、ネットワーク充電器です。 つまり、価格の設定、支払いの回収、ベンダーへのトラブルシューティング レポートの自動送信などを行うことができます。

L1 充電器は、標準の 120V コンセントを使用し、5 時間あたり約 1 マイルの充電が可能です。 L1 充電器がプログラムに新たに追加されたため、LXNUMX 充電器の設置あたりの平均総コストに関するデータはありません。

L2 充電器は 240V のコンセントを使用し、20 時間あたり約 2 マイルの充電が可能です。 インストールされる L6,500 充電器あたりの平均総コストは、ポートあたり約 XNUMX ドルです。 この数値は、選択したベンダー、プロジェクトの規模、配電盤の容量、駐車場のレイアウトなど、さまざまな要因によって異なります。

プロジェクトのL1課金とL2課金のどちらを選択するかは、サイト、予算、および目標によって異なります。 MCE また、当社の技術支援プロバイダーは、お客様のニーズに合ったEV充電プロジェクト、および充電を提供するプロジェクトを見つけるお手伝いをします。

MCEのディープグリーンは、カリフォルニアの太陽と風力からの100%再生可能エネルギーです。 ディープグリーンプレミアムは、1,500以上の電気自動車充電ポートを設置し、再生可能なプロジェクトを構築するのに役立ちました MCEのサービスエリア。

EVは、EVに電力を供給する電気と同じくらいクリーンです。 それが理由です MCE EV充電ステーションがディープグリーン100%再生可能エネルギーを選択することを奨励し、EVがさらにクリーンに動作できるようにします。

いいえ、充電ステーションは一般に公開されている必要はありません。 誰がいつ充電器を使用できるかを決定します。

課金ベンダーと協力して、料金と料金の構造を設定し、使用率を高め、必要に応じて、特定のグループに割引を設定して、メリットを簡単に管理できます。 たとえば、無料または割引料金でスタッフまたはテナントに課金を提供したい雇用主または集合住宅の所有者は、一般の人々に異なる料金を請求しながら、そのグループに特別なアクセスコードを作成できます。

XNUMX 月 XNUMX 日の VR/AR アソシエーション メタバース イベントで行われた MCEの EV 充電リベートでは、電気技師による負荷調査が行われ、パネルがサポートできる EV 充電器の数と数が検証されます。

通常、開始から完了まで約 8 ~ 12 か月かかります。 これには、計画、負荷調査、予算編成、ベンダーの選択、許可、および設置が含まれます。

EV 充電器の継続的なコストには、充電器ソフトウェアを使用してドライバーに充電することで回収できる電気代、年間のソフトウェア ネットワーク料金、および運用と保守 (O&M) が含まれます。 すべての 資格のあるベンダー in MCEの EV 充電プログラムには、1 ~ 3 年の標準 O&M 保証が付いています。

EV 充電器の所有者は、継続的な O&M の責任を負います。 MCE は、顧客が少なくとも 5 年間の O&M 計画を持つことを推奨しています。 これは、選択したベンダーから購入するか、別のサードパーティと協力するか、トレーニングを受けた社内施設スタッフを配置することで購入できます。

現時点では、 MCE この取り組みを支援することはできますが、主導することはできません。 EV 充電場所の最有力候補は、駐車場の利用率の高さ、利用可能なパネル容量、駐車スペースとパネル間の距離の短さ、公共駐車場の場合は利用可能な ADA スペースなど、さまざまな要因に基づいて特定できます。

リソース

お問い合わせ

どこから始めればよいかわからない、または質問がありますか? (415) 965-3023 または MCE-EVcharging@CLEAResult.com。 皆様のサポートを楽しみにしております。

EV充電スポットライト:
ナパバレー大学

MCEの EV 充電器

MCE は、当社のサービス エリアに 2,000 以上の EV 充電ポートを設置し、コミットしています。

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